10e anniversaire du Nissan JUKE
Le Nissan JUKE est réellement unique en son genre. Immédiatement reconnaissable à son design unique et sa personnalité audacieuse, le JUKE a créé le segment du crossover urbain lors de son arrivée sur le marché en 2010. Depuis, plus d’un million et demi de clients ont choisi le Nissan JUKE en dix ans et deux générations.
Pendant cette période, le crossover Nissan JUKE a continué d’évoluer pour répondre aux demandes des clients d’aujourd’hui, mais son énergie indomptable ne l’a jamais quitté et a ouvert la voie vers plusieurs innovations uniques et renforçant la personnalité turbulente du Nissan JUKE. Ces innovations sont présentées ici avec les étapes clés des dix premières années d’existence de JUKE.
À ses débuts, au Salon de l’automobile de Genève 2009, le concept Nissan Qazana a fait sensation dans le monde de l’automobile. Défini par le pur désir de s’amuser au volant, le concept de crossover urbain Qazana a abordé le design format citadine, sous un angle complètement nouveau. L’objectif : revigorer, stimuler et rajeunir la voiture urbaine traditionnelle.
Mars 2010 : révélation du JUKE
Inspiré par le concept de Qazana, le Nissan JUKE a été dévoilé en mars 2010. Premier et unique en son genre et sur son segment, il mêlait robustesse de SUV traditionnel et design dynamique dans le gabarit d’une citadine : le crossover urbain était né. Le Nissan JUKE était alors la première voiture compacte à bénéficier d’une technologie de vectorisation de couple, ce qui améliore son agilité sur route. Au bout d’un an seulement, plus de 136 000 exemplaires parcouraient déjà les routes d’Europe.
Septembre 2012 : JUKE-R est présenté au Mondial de l’automobile de Paris
Si le Nissan JUKE était encore un nouveau venu, il n’a pas attendu pour se faire remarquer avec, dès 2012, le lancement du premier crossover-supercar au monde : le Nissan JUKE-R. Atypique et spectaculaire, le JUKE-R a repoussé les limites de la performance. avec son moteur V6 bi-turbo de 485 ch et 3,8 litres issu de la légendaire supercar Nissan GT‑R, il passait de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes !
Cette édition unique du JUKE a fait du bruit. Beaucoup de bruit. En partenariat avec Ministry of Sound, ce modèle était équipé d’un système audio de 18 900 W, soit plus de puissance réacteur au décollage ! Tout cela s’est combiné à l’art de Martin Audio, qui a conçu le système audio chez Ministry of Sound pour une expérience clubbing ultime.
2013 : lancement du JUKE Nismo
Un an plus tard, et après le design déjà radical du JUKE-R, le turbulent crossover a renforcé ses références sportives avec le lancement du JUKE Nismo. Nismo est l’acronyme de Nissan Motorsport : performances et design spécifiques ont été développés par les ingénieurs de Nismo. Équipé d’un moteur turbocompressé de 200 ch, il est passait de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes avec une vitesse maximale de 215 km/h.
Août 2013 : lancement de la personnalisation du JUKE
Bien entendu, la personnalité unique du JUKE reflète celle de ses conducteurs. Ce constat a mené au lancement du programme de personnalisation du Nissan JUKE, via lequel les propriétaires de JUKE nouveaux ou existants ont pu personnaliser leur crossover pour qu’il corresponde vraiment à leurs goûts. Jantes alliage, coques de rétroviseur, cerclages de feux antibrouillard, baguettes latérales, poignée de coffre, becquet de toit : jusqu’à 11 éléments de design extérieur sont ainsi personnalisables avec huit couleurs, ouvrant sur de très nombreuses possibilités.
Mai 2014 : évolution du Nissan JUKE
Au moment où le Nissan JUKE dépassait les 500 000 exemplaires vendus dans le monde, son design a été amélioré, tout en gardant son caractère unique. Toute la gamme des moteurs a été revue, le véhicule a gagné le tout dernier système d’info-divertissement NissanConnect et il a gagné 40 % de volume de coffre., sans oublier le programme de personnalisation Nissan Design Studio.
Juin 2015 : nouveau record à deux roues pour le Nissan JUKE NISMO RS
En 2015, le cascadeur Terry Grant a battu le record du monde d’alors des 1 600 m (1 mile) le plus rapidement parcourus sur deux roues au volant d’un JUKE Nismo RS. Le cascadeur a battu le record dès la première tentative en tout juste 2 m 10 s.
Septembre 2015 : Nissan Gripz Concept
Poursuivant sur le thème du design radical, Nissan a dévoilé fin 2015 le Gripz Concept : un design résolument tourné vers l’avenir du segment des crossovers urbains. Inspiré à la fois par le style du JUKE et l’esthétique des voitures de sport, le Gripz Concept se démarquait par une silhouette agressive et une géométrie émotionnelle donnant à ce modèle compact un caractère très imposant.
Pour célébrer les cinq ans de succès du JUKE, Nissan s’est associé à un artiste afin de créer un JUKE à partir de 2 000 morceaux de papier plié selon l’art traditionnel japonais de l’origami. Après plus de 200 heures de réalisation, ce superbe modèle grandeur nature a incarné la passion et la créativité des équipes Nissan. En novembre 2015, le Nissan JUKE avait conquis plus de 700 000 clients.
Mars 2017 : JUKE Urban Premium
Parmi les nombreuses séries spéciales et limitées qu’a connu le Nissan JUKE, la version Urban Premium mêlait raffinement et audio de qualité supérieure. Le JUKE Urban Premium était équipé d’un système audio amélioré, qui a bénéficié à quelque 1 500 clients.
Septembre 2019 : nouveau JUKE dévoilé
À l’approche de sa 10e année, sans perdre son esprit turbulent, le tout nouveau JUKE a été dévoilé. Il offre davantage de plaisir de conduite, un raffinement accru et une connectivitée au plus haut niveau. S’y ajoute le tout dernier système d’infodivertissement NissanConnect et l’audio immersif Bose Personal Plus… idéal pour écouter ses playlists favorites.
Comme pour les albums musicaux emblématiques, on dit souvent que le plus difficile est de continuer à réussir après un premier succès. Et pourtant : au cours de ses dix premières années d’existence, JUKE a prouvé qu’il pouvait évoluer avec le temps. C’est la marque de fabrique d’une véritable superstar.