Una década de JUKE

Una década de JUKE

El Nissan JUKE es realmente único. El diseño único y el carácter seguro del JUKE, que irrumpió en escena en 2010, establecieron el segmento de los crossover compactos, con más de 1,5 millones de clientes que se han unido al JUKE en sus 10 años de trayectoria.

Durante este tiempo, el JUKE ha seguido evolucionando para satisfacer las demandas de los clientes modernos, pero sin perder su inquieta energía, preparando el camino para varios divertidos y únicos lanzamientos que son irremediable e inequívocamente JUKE. Estos se muestran aquí, junto con los principales hitos de la primera década del JUKE.

 

 

2009: Concepto Qazana

El concepto Nissan Qazana causó un gran revuelo en el mundo del automóvil en su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009. Definido por el puro deseo de divertirse al volante, el Qazana planteó el diseño de coches pequeños desde un ángulo completamente nuevo: vigorizar, estimular y rejuvenecer el tradicional coche urbano.

 

 

 

Marzo de 2010: Presentación del JUKE

Inspirado en el concepto de Qazana, el Nissan JUKE se presentó en marzo de 2010 y desafió lo convencional con su robustez y estilo deportivo de SUV. Fue el primer coche compacto dotado de tecnología sensible al par, que aumentaba la agilidad en la carretera y su sentido del dinamismo, al tiempo que ayudaba a democratizar la tecnología de los vehículos de alta gama. Después de solo un año, más de 136 000 unidades ya estaban recorriendo las carreteras europeas.

 

 

 

Septiembre de 2012: Se exhibe el JUKE-R en el Salón del Automóvil de París

Aunque todavía era relativamente nuevo, el JUKE dio un giro emocionante en 2012 con el lanzamiento de JUKE-R, el primer súper crossover del mundo. El JUKE-R desafía los límites del rendimiento con un estilo espectacular. Su motor V6 biturbo de 3,8 litros y 485 CV, derivado del legendario Nissan GT‑R, le permitía alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.

 

 

 

2012: JUKE BOX

Esta edición especial del JUKE se presentó para hacer un poco de ruido. Mucho ruido. En colaboración con el icónico Ministry Of Sound de Londres, este modelo modernizado tenía un sistema de sonido de 150 decibelios y 18 900 W, ¡más potente que un motor de reacción al despegar! Todo esto se unió al arte amplificado de Martin Audio, que diseñó el sistema de sonido en la sala principal de Ministry of Sound en su sede londinense, para disfrutar de la máxima experiencia de discoteca.

 

 

 

2013: Presentación del JUKE Nismo

JUKE cimentó sus credenciales deportivas un año después con el JUKE Nismo, siguiendo el diseño radical del JUKE-R. Las líneas de coupé deportivo y el estilo de los SUV del JUKE Nismo los crearon los ingenieros expertos en deportes de motor de Nismo. Equipado con un motor turbo optimizado de 1,6 litros y 200 CV, llegaba de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos con una velocidad máxima de 215 km/h.

 

 

 

Agosto de 2013 Lanzamiento de la personalización del JUKE

Por supuesto, la personalidad única del JUKE es un reflejo de quienes quieren conducirlo. Esto llevó al lanzamiento del programa de personalización más importante del JUKE, en el que los propietarios del JUKE, tanto los nuevos como los ya existentes, podían perfeccionar su coche para que se adaptara al máximo a sus gustos individuales. Llantas de aleación, retrovisores, faros antiniebla de anillo, faldones laterales, manilla para el maletero, alerón de techo, hasta 11 elementos diferentes de diseño exterior personalizables con ocho colores, creando un mundo de posibilidades.

 

 

 

Mayo de 2014: Cambio importante del modelo

Mientras el JUKE alcanzaba unas ventas de 500 000 unidades en todo el mundo, su diseño icónico fue mejorado con nuevas líneas estilísticas, conservando el tan querido ADN deportivo y robusto. Con una nueva gama de motores, el último sistema de información y entretenimiento NissanConnect, un 40 % más de espacio para el equipaje y una enorme expansión del programa de personalización del Nissan Design Studio.

 

 

Junio de 2015: Nuevo récord de conducción sobre dos ruedas para el Nissan Juke NISMO RS

¿Sabías que el JUKE también rompe récords? En 2015, el doble de Terry Grant rompió el récord mundial de la milla más rápida recorrida sobre dos ruedas en un vehículo de cuatro ruedas, conduciendo un JUKE Nismo RS. A pesar de que se le permitían seis intentos para realizar con éxito su acrobacia, Grant rompió el récord a la primera, ¡logrando un tiempo de solo 2m 10s!

 

 

 

Septiembre de 2015: Nissan Gripz Concept

Continuando con lo extremo, unos meses más tarde Nissan sacó a la luz el Nissan Gripz Concept: una atrevida y simbólica declaración de diseño sobre el futuro del segmento de los crossover compactos. Inspirado en las claves de estilo del JUKE y la estética de los coches deportivos, el Gripz Concept presentaba una silueta agresiva y una “geometría emocional”, lo que daba a este modelo relativamente pequeño un gran carácter.

 

 

Noviembre de 2015: ORIGAMI JUKE

Para celebrar los cinco años de éxito del JUKE, Nissan colaboró con un artista británico para crear un JUKE a partir de 2000 trozos de papel doblado, utilizando el tradicional arte japonés del “origami”. El impresionante modelo a tamaño real, que tardó más de 200 horas en completarse, era un testimonio de la pasión y la creatividad de los equipos de Nissan, que condujo a que más de 700 000 clientes formaran parte de la historia del JUKE en noviembre de 2015.

 

 

 

Marzo de 2017: JUKE Premium

Haciendo ruido de nuevo, esta versión especial personalizada fusionaba por primera vez el estilo con el sonido de primera calidad. El JUKE Premium presentaba de serie un potente sistema de sonido mejorado que ofrecía una rica experiencia acústica a 1500 afortunados clientes.

 

 

 

Septiembre de 2019: Se presenta el Nuevo JUKE

Acercándose a su décimo aniversario, quizás era el momento de que el original y algo descarado JUKE creciera... pero solo un poco. Sin perder su espíritu divertido, el nuevo JUKE aporta una sensación más prémium con el último sistema de información y entretenimiento NissanConnect y el sistema de sonido envolvente Bose Personal Plus, ideal para escuchar tus in-car classics favoritos. [ENLACE A LA HISTORIA]

Como en los álbumes icónicos, a menudo se dice que lo más difícil es continuar después del primer éxito. Pero en todo caso, el JUKE ha demostrado en la última década que puede evolucionar al ritmo de los tiempos. Ese es el sello distintivo de una verdadera superestrella.