Rouler à l’énergie du soleil : celles et ceux qui ont transformé une idée audacieuse en concept solaire

Rouler à l’énergie du soleil : celles et ceux qui ont transformé une idée audacieuse en concept solaire

Et si votre voiture pouvait se recharger simplement en roulant sous le soleil ?

Pour deux ingénieurs Nissan, Jorge Paganetto et Jagoba Estébanez, issus des équipes Advanced Product Planning à Dubaï et Powertrain Planning à Barcelone, cette question relevait moins de la science-fiction que du point de départ d'un projet ambitieux.

Un projet qui a repoussé les limites de ce que pourrait être l'avenir électrique, tout en soutenant l'engagement de Nissan en faveur de technologies de mobilité plus propres.

Ils ont été suffisamment audacieux pour imaginer le concept, et suffisamment déterminés pour le concrétiser.

Aujourd'hui, leur réponse brille de mille feux : un concept Ariya alimenté par l'énergie solaire, équipé de 3,8 m² de panneaux solaires sur mesure répartis sur le capot (à base de polymère), le toit et le hayon (à base de verre).

Les panneaux solaires intégrés du véhicule utilisent des cellules photovoltaïques à haut rendement, capables de convertir directement la lumière du soleil en énergie électrique en courant continu.

Cette énergie est ensuite gérée par un contrôleur de puissance optimisé, ce qui permet d'augmenter la disponibilité globale de l'énergie et de réduire la dépendance à la recharge externe.

Le toit joue un rôle clé, captant l'énergie solaire sur sa large surface exposée au soleil.

Le concept illustre une avancée majeure en matière d'efficacité de recharge, générant dans une ville comme Barcelone une autonomie solaire moyenne de 17,6 km par jour, tout en réduisant la fréquence de recharge de 35 à 65 %, selon le profil de l'utilisateur.

Des tests en conditions réelles ont également démontré que le concept pouvait produire 0,5 kWh d'énergie solaire lors d'un trajet de 2 heures et 80 km, offrant jusqu'à 3 km d'autonomie supplémentaire sans coût ni temps de recharge additionnels.

Dans des conditions claires et ensoleillées, les panneaux solaires peuvent générer suffisamment d'énergie propre pour offrir jusqu'à 23 km d'autonomie supplémentaire.

Sur une année complète, cela pourrait représenter une autonomie quotidienne supplémentaire moyenne de 10,2 km à Londres, 18,9 km à New Delhi et 21,2 km à Dubaï.

 

L'idée qui a déclenché un mouvement

L'aventure a commencé par une idée simple : exploiter le soleil – la source d'énergie renouvelable la plus abondante sur Terre – pour soutenir la mobilité électrique.

Cette idée a donné naissance à une exploration et à une collaboration avec Lightyear, une entreprise néerlandaise spécialisée dans les technologies de recharge solaire pour les véhicules électriques. Lightyear a fourni les panneaux, tandis que le concept se rapprochait progressivement de la réalité.

Bonna Newman, CEO de Lightyear :

« C'est incroyable de repenser à nos premières discussions et de voir le chemin parcouru.

Ce qui n'était au départ qu'une idée est devenu une réalité innovante, grâce à l'engagement et au travail acharné de toutes les personnes impliquées.

Travailler avec Nissan a été une expérience véritablement enthousiasmante, et il est particulièrement gratifiant de voir la technologie Lightyear appliquée d'une manière qui allie esthétisme, performance et impact. »

L'innovation portée par les femmes et les hommes

Les premiers essais routiers, réalisés durant l'été lors d'un trajet de 1 550 km entre les bureaux de Lightyear aux Pays-Bas et Barcelone, ont montré que le concept était capable de :

  • Réduire le nombre de recharges annuelles de 23 à 8 pour des trajets domicile-travail d'environ 6 000 km par an ;
  • Offrir en moyenne 50 % de temps supplémentaire entre deux recharges pour des trajets annuels d'environ 12 000 km.

Ces résultats soulignent le potentiel du concept dans les régions disposant d'infrastructures de recharge limitées, en offrant aux conducteurs davantage d'indépendance, d'autonomie et de sérénité.

« Explorer des technologies innovantes est essentiel dans notre parcours vers l'électrification, un engagement fort de Nissan », a déclaré Jagoba Estébanez, de l'équipe Powertrain Planning à Barcelone. « Travailler avec des collègues partageant les mêmes valeurs sur ce projet, et réfléchir ensemble à un avenir plus propre, me rend fier de faire partie d'une entreprise qui associe innovation et engagement en faveur du développement durable. »

Une étape vers l'avenir neutre en carbone de Nissan

Ce concept est à la fois une déclaration et une démonstration de ce qui est possible lorsque la créativité rencontre l'engagement.

« À mesure que le monde évolue et que la technologie progresse, il est essentiel de considérer des sources d'énergie comme le solaire comme un véritable changement de paradigme, apportant une nouvelle dimension de confort et d'innovation à l'expérience de conduite », a déclaré Jorge Paganetto, de l'équipe Product Planning à Dubaï. « C'est pourquoi ce concept repousse les limites du possible dans l'univers en pleine mutation de la mobilité électrique, en démontrant la faisabilité de véhicules électriques encore plus efficients. »

Il reflète l'ambition à long terme de Nissan pour une planète plus propre et son objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Vous souhaitez en savoir plus sur ces objectifs et sur la manière dont Nissan progresse pour les atteindre ?

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