L’engagement de Nissan dans la technologie ADAS ouvre la voie à un avenir durable en matière de conduite autonome
Découvrir les avancées de Nissan à l’avant-garde de la mobilité autonome
Depuis les années 1990, Nissan est à l'avant-garde du développement de systèmes avancés d'assistance à la conduite (Advanced Driver-Assistance Systems, ADAS), et surtout, veille à ce que ces fonctionnalités soient accessibles à tous. Les technologies de conduite autonome jouent un rôle essentiel dans la mise en place d'un avenir de mobilité durable. Ces technologies, telles que l'ADAS de Nissan, ont le potentiel de réduire considérablement l'erreur humaine et le risque d'accidents, rendant les routes plus sûres et plus performantes. En retour, cela peut entraîner une réduction des émissions de CO2 et rendre l'environnement plus propre. De plus, les véhicules autonomes rendront la mobilité accessible à ceux qui ne sont pas en mesure de conduire, ce qui permettra de poursuivre son objectif d'inclusion dans le secteur des transports.
L'objectif de Nissan est de contribuer à ce changement positif grâce à sa recherche et son développement continus en matière de technologie ADAS. Il s'agit d'un pilier essentiel de Nissan Ambition 2030 qui vise à rendre la conduite plus sûre, plus propre et plus accessible.
De nombreuses technologies ADAS ont été des premières mondiales. C'est le cas de l'aide au maintien dans la voie (Lane Keep Support) en 2001 ou du système de caméra à 360° (Around View Monitor), surnommé « birdview », en 2007. Au fil des années, bon nombre de ces technologies ont rendu l'expérience des conducteurs plus sûre et plus confortable. Par exemple, le système de contrôle d'angle mort intelligent (Intelligent Blind Spot Intervention), introduit en 2010, fournit aux conducteurs des yeux supplémentaires lors des dépassements sur l'autoroute, empêchant ainsi les collisions avec d'autres véhicules cachés dans les angles morts. De plus, depuis 2012, la détection d'objets mobiles (Moving Object Detection, MOD) utilise les caméras du véhicule pour détecter et mettre en évidence tout objet en mouvement qui pourrait gêner les manœuvres lors du stationnement.
Toutes ces innovations ont ouvert la voie à la technologie de conduite autonome : ProPilot Assist, l'un des systèmes de conduite autonome les plus avancés du marché ; il a été conçu dans le but de réduire le stress des conducteurs sur les autoroutes dans certaines conditions. ProPilot Assist aide la voiture à détecter les ralentissements et les obstacles à distance, et change de voie en conséquence, apportant une aide dans les zones où les informations cartographiques détaillées ne sont pas disponibles.
Envisager L'avenir de la mobilité
Compte tenu de ces avantages, Nissan s'est engagée dans le projet ServCity afin d'étudier comment créer un service de type « Robots taxis » dans les zones urbaines, et quelle infrastructure serait nécessaire à son fonctionnement. Le véhicule autonome ServCity, basé sur une Nissan LEAF 100 % électrique, a passé avec succès divers tests dans l'environnement réel du Smart Mobility Living Lab (SMLL) situé à Greenwich, un quartier de Londres.
« Avec ServCity, nous avons pu montrer les capacités de notre Nissan LEAF 100 % électrique et la manière dont elle peut être utilisée pour servir l'avenir de la mobilité autonome », a déclaré Bob Bateman, Project Manager chez Nissan. « Notre participation à ce projet s'inscrit dans la vision Nissan Ambition 2030 qui consiste à créer une expérience de mobilité plus inclusive pour tous. Les résultats de ServCity seront déterminants pour nos développements futurs et nous sommes enthousiastes quant au potentiel de cette technologie à avoir un impact positif sur notre façon de nous déplacer. »
Nissan s'engage à rendre la conduite plus sûre et plus pratique pour ses clients grâce au développement de la technologie ADAS.