De las pruebas de laboratorio al desguace de vehículos: el viaje de ingeniería de Rachel Agar

De las pruebas de laboratorio al desguace de vehículos: el viaje de ingeniería de Rachel Agar

Mientras Nissan avanza hacia un mundo más limpio, seguro e inclusivo, una prioridad clave para la empresa es crear una plantilla diversa, representativa de los clientes a los que Nissan ofrece sus servicios. Rachel Agar, ingeniera medioambiental sénior que trabaja en la Oficina de Estrategia y Planificación de Fabricación de Nissan Manufacturing UK (NMUK), lleva 12 años trabajando en Nissan y es una apasionada de que más mujeres y las niñas se interesen por el medio ambiente, la ingeniería y la industria del automóvil. Con motivo del Día de la Mujer en la Ingeniería, que se celebra el 23 de junio, Rachel nos explica en qué consiste su trabajo en Nissan, así como sus esperanzas para el futuro de las mujeres en el sector.

admite, su camino hasta llegar a Nissan no fue nada convencional. Tras estudiar Biología Ambiental y Gestión Medioambiental en la universidad, su primer trabajo fue en un laboratorio, analizando muestras de ADN para juicios penales. A partir de ahí, trabajó como responsable de medio ambiente para la Agencia de Medio Ambiente del Reino Unido, antes de que su deseo de entrar en este sector la llevara a trabajar en Nissan.

Fue el lanzamiento del LEAF lo que la inspiró para solicitar un puesto en Nissan. "Para alguien que se preocupa por el medio ambiente, la electrificación y el primer vehículo eléctrico generalista fueron un gran atractivo". No es casualidad que haya seguido desempeñando un papel clave en el impulso de la sostenibilidad de Nissan en NMUK, honrando el legado del LEAF en el proceso.

Rachel ayuda ahora a impulsar los objetivos de sostenibilidad de Nissan en la región europea. Su trabajo actual se centra en el final de la vida útil de los vehículos Nissan de toda la región europea, garantizando que el proceso sea lo más sostenible posible y desarrollando sistemas que garanticen que las baterías de los modelos puedan reciclarse o disfrutar de una segunda vida productiva.

Se trata de un cargo que conlleva una gran responsabilidad, desde el enlace con numerosas partes interesadas, tanto dentro de Nissan AMIEO como a escala mundial, hasta la colaboración con proveedores de servicios de reciclaje de toda la región. Disponer de redes para gestionar los vehículos de desguace es fundamental para garantizar que los vehículos se reciclan correctamente al final de su vida útil. El reciclaje de vehículos consta de varias fases: el vehículo se descontamina, incluida la extracción de la batería, se retiran las piezas aptas para su reutilización y, a continuación, se trituran y se segregan los materiales restantes.

Rachel afirma que a menudo la gente se sorprende de la existencia de su trabajo, ya que muchos no se dan cuenta de la "complejidad de los procesos de reciclaje". Rachel insiste en que su trabajo demuestra que el reciclaje y la reutilización son temas cruciales, sobre todo en el ámbito de las baterías. "Es importante intentar prolongar la vida útil de las baterías el mayor tiempo posible" y, desde el punto de vista del reciclaje, "es importante que las baterías se reciclen correctamente para evitar daños medioambientales y la pérdida de materiales". A medida que continúe la transición hacia la electrificación, es inevitable que el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos cobre mayor importancia, y esto es algo que Rachel y su equipo están decididos a impulsar en toda la región.

Rachel admite que los objetivos de diversidad de Nissan tenían un largo camino por recorrer cuando se incorporó hace 12 años. "Cuando entré por primera vez en la oficina de ingeniería, ¡no había muchas mujeres!", y añade que la disparidad de género en la automoción está "definitivamente empezando a cambiar". A lo largo de sus años en Nissan ha sido testigo de un mayor equilibrio en términos de representación de género.

En cuanto a los pasos necesarios para inspirar a más mujeres y niñas a unirse a su campo, Rachel tiene claro que se necesita un cambio. "Tiene que haber una atención continuada en las escuelas... Creo que lo mejor que se puede hacer para animar a las mujeres a entrar en el sector es darles a conocer las diversas oportunidades que tienen a su alcance y a dónde puede llevarles la ciencia y la

Rachel es una especie de pionera y está dispuesta a inspirar a más mujeres para que sigan sus pasos en todo el sector, no solo para impulsar la diversidad, sino también para mejorar de forma sostenible.

Cuando se le pregunta qué consejo daría a las mujeres y las niñas que quieren seguir sus pasos, afirma: "Les diría que investigaran las oportunidades disponibles. Utilizando los principios de la ingeniería y el medio ambiente, se puede tener un gran efecto en la industria del automóvil y, al mismo tiempo, impulsar mejoras medioambientales. Muchas de las actividades que lleva a cabo actualmente la industria del automóvil también benefician al medio ambiente, lo que brinda la oportunidad de desarrollar una buena carrera y participar en muchos proyectos interesantes".